راهکارهای نگهداری و سرویس موتور ژنراتورها

راهکارهای نگهداری و سرویس موتور ژنراتورها

راهکارهای نگهداری و سرویس موتور ژنراتورها


موتر ژنراتور ها در ابعاد کوچک مانند منازل ، فروشگاهها ، ادارات کوچک می توانند از یک تا بیست کیلو وات آمپر برق تولید کنند ودر ابعاد بزرگتر مانند مجتمع های اداری بزرگ و کارخانجات  این مقدار به دوهزار کیلو وات آمپر می رسد.ژنراتور ها را به دلیل کاهش صدای ناشی از کار کردشان در یک اتاقک ایزوله قابل حمل که کانوپی سایلنت نام دارد قرار می دهند.

این دستگاهها در ابعاد بزرگتر به تنهایی به محلی که قرار است در آنجا نصب شوند برده می شوند و در آنجا عملیات نصب و اضافه کردن تجهیزات و مونتاژ انجام می گیرد.موتور ژنراتور ها در وسایل نقلیه بزرگ زمینی علاوه بر تامین برق روشنایی این وسیل وظیفه دیگری هم دارد و آن تامین نیروی محرکه این وسایل است چرا که بدین وسیله میتوان به حرکت یکنواختتر و قدرتی تری رسید.

برای شروع کار موتور ژنراتورها باید یک سری نکته ها را رعایت کنیم که در زیر به شرح آنها می پردازیم:

·         در محله اولیه که در حال سوخت گیری هستیم باید به این نکته دقت ویژه داشته باشیم که لباس مناسب بر تن باشد و مطمئن باشیم که هیچ گونه وسایل اشتعال زا در اطراف دستگاه وجود ندارد.

·         در زمانی که سوخت گیری می کنیم باید دستگاه خاموش باشد و برای احتیاط بیشتر کابل باطری را قطع کنیم.

·         در زمان گرفتن سوخت حواسمان باشد که بنزین و گازوئیل به اطراف نشت نکند.

·         بعد از مرحله سوخت گیری و دریافت روغن کاری که باید انجام دهیم این است که داخل رادیاتور را آب و ضد یخ و همچنین ضد جوش بریزیم.

·         چک کردن خروجی اگزوز موتور ژنراتور فراموش نشود چرا که ممکن است داردای گرفتگی باشد.

پس از اینکه از محل قرار گیری موتور ژنراتور اطمینان پیدا کردیم و نوع لرزش احتمالی را تشخیص دادیم ، استارت زده می شود.اگر موتور روشن نشد هوا گیری لازم است.

در مرحله سرویس و نگه داری روزانه موتور ژنراتور باید موارد زیر را در نظر بگیریم:

·         سیستم خنک کنندگی موتور و درجه حرارت آن در درجه اول اهمیت برایمان قرار دارد پس در ابتدا آنها را بررسی می کنیم.

·         وقتی که موتورمان روشن است صدا و لرزش آن را بررسی می کنیم.

·         مرحله بعد بررسی کردن خروجی اگزور و اطمینان از نداشتن گرفتگی در خروجی و حجم هوای خروجی است.

·         با استفاده از ولت متر و یا مولتی متر ولتاژ و فرکانس و آمپر خارج شده از موتور ژنراتور را بررسی می کنیم.

·         در اطاقی که ژنراتور در آن قرار دارد دریچه های ورود و خروج هوا و دمپر ورودی رادیاتور ژنراتور را ارزیابی می کنیم .

و اما در بررسی های هفتگی بید به موارد زیر دقت کنیم:

·         چک کردن رون دستگاه به صورت هفتگی باید انجام شود و این موضوع را باید در نظر داشت که برای اولیت تعویض باید زودتر از موعد اقدام کنیم.

·         چک سیستم خنک کننده در موتور و بازدید از آب رادیاتور و اطلاع یافتن از صحت اتصالات و نبود نشتی آب.

·         کنترل و چک کردن ولتاژ باتری موتور ژنراتور و اطمینان از درست بودن کارکرد آن توسط مولتی متر و ولت متر

·         اطمینان از صحت کارکرد پمپ روغن موتور ژنراتور و کنترل آن

·         گرد گیری کلیه سطوح دستگاه با یک دستمال نرم یا تنظیف برای قابل روئت بودن عیب و ایراد های احتمالی آن

·         اگر از دیزل به طور اظطراری استفاده می کنیم باید حداقل در هفته دوبار دستگاه را روشن کنیم و اجازه دهیم در هر بار حدود 20 دقیقه فعال باشد.

و اما در بررسی های ماهیانه چه کنیم؟

·         هرجا که اتصال برقی مشاهده می کنیم باید بررسی شود مانند :کابل قدرت و سیم های فرمان

·         برای کنترل جریان و اطمینان از عبور نکردن بیش از حد جریان از اتصالات همه آنها از قبیل شینه های مسی داخل تابلو برق باید مورد بررسی قرار گیرد.

·         با استفاده از دستگاه میگر با در نظر داشتن دستور العمل های شرکت های سازنده       موتور ژنراتور مقاومت سیم پیچ روتور و استاتور موتور را اندازه می گیریم.

·         بخش هایی از موتور که نیازمند روغن کاری و گریس کاری هستند باید مورد بررسی قرار گیرند و در صورت نیاز گریس کار مجدد انجام شود.

·         لرزه گیرها را باید از لحاظ پوسیدگی و اطمینان از عدم کارکردشان مورد بررسی قرار دهیم.

·         همه فیلترها از قبیل فیلتر سوخت و گازوئیل و روغن و آبگیر سوخت باید مورد بررسی قرار گیرند و اگر نیاز به تعویض داشتند حتما تعویض شوند.البته دستورالعل شرکت سازنده قطعا در این مورد هم باید لحاظ شود.منبع:       موتور ژنراتور

 

 

 

 

 

1396/05/15
* نام و نام خانوادگی:
* پست الکترونیک:
* نظر شما:
* لطفا کاراکتر هایی که در تصویر میبینید را در کادر روبرو وارد نمایید: